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Stadtentwicklung Dorsten und die unendliche Geschichte eines Mobilitätsentwicklungsplans

Im April 2022 wird der Startschuss abgefeuert - Planungsphase 2 Jahre - Umsetzung???

Seit Jahren wird in Dorsten darüber diskutiert, wie ein modernes Verkehrskonzept, das alle Teilnehmer gleichberechtigt beteiligt, aussehen müsste. War es „gestern“ die Autofahrersicht, die dominierte, fordern „heute“ Fußgänger, Radfahrer, Rollstuhl- und Rollatoren-Nutzer, Kinder und Senioren, ebenfalls einen sicheren Verkehrsraum für ihre Bedürfnisse. Hinzu kommt der öffentliche Nahverkehr, dem Vorrang gegenüber PKW und LKW eingeräumt werden wird. Das verändert unsere Stadt erheblich. Gut fürs Klima, gut für die Sicherheit, gut für die Gesundheit. Bei dieser unvollständigen Aufzählung wird erkennbar, dass nur eine umfassende Planung flächendeckende positive Ergebnisse bringen kann. „Energielenker“ nennt sich das Fachbüro, das von der Verwaltung nun beauftragt wurde, die Dorstener Mobilitätswende in den nächsten zwei Jahren zu begleiten. Zum Auftakt wird es am 7. April ab 17.30 Uhr eine öffentliche Videoschalte geben, an der auch  interessierte Bürger teilnehmen können. Zwei Jahre Planungsphase, plus Bürgerbeteiligung in allen Stadtteilen, anschließende Behandlung im Stadtrat, dazu eine viel zu dünne Personaldecke im Planungsamt - realistisch und praktisch kann sich bei dieser Zeitrechnung erst 2024/2025 etwas Sichtbares geändert haben. Deprimierend für alle, die bereits vor Jahren Erkenntnisse formuliert und Forderungen gestellt haben. Die Rhader SPD gehört dazu. Weder wurde bis heute das mit Ortskenntnis erarbeitete Rhader Fahrradwegenetz aufgegriffen, noch gibt es einen hauptamtlichen Fahrradbeauftragten für Gesamt-Dorsten. Die verlorene Zeit kann nicht mehr aufgeholt werden.

Ein Zwischenruf aus Rhade in Richtung Rathaus und Stadtrat auf Grundlage eine städtischen Pressemitteilung

Der Zugang zum Zoom-Meeting erfolgt über den Link:

https://us06web.zoom.us/j/85705832266

Meeting-ID: 857 0583 2266

Veröffentlicht am 04.04.2022

Stadtentwicklung Radspange Rhade - Dorsten (Teil 1)

Beschilderung noch unvollständig - Verknüpfung mit Römer-Lippe-Route noch offen

Am Anfang war es eine Idee. Nämlich, die durch Rhade führende Hohe-Mark-Route sowie die 100-Schlösser-Route, mit der in Dorsten verlaufenden Römer-Lippe-Route zu verknüpfen. Aber nicht nur, um eine neue Radverbindung anzubieten, sondern die Radwanderer über Rhade und Dorsten zu informieren und zum Verbleiben zu motivieren. Davon würden nicht nur Gastronomie- und Beherbergungsbetriebe profitieren, sondern auch indirekt die Stadtkasse. Nun zeigen die ersten blauen Schilder, sogenannte Einhänger an den rot-weißen Radwegweisern, den ca. 15 Kilometer langen Verbindungsweg an. Das Rhader Wappen, der Baumstumpf, ist auf den Einhängern gut zu erkennen. Begeben wir uns auf eine Testfahrt. Der Einstieg erfolgt an der Kreuzung Schlehenweg / Feldstraße, im Bereich der Bahnschranke. Vorbei am Rhader Bahnhof folgen wir den weißen Schildern mit dem roten Pfeil bis nach Deuten. Hier queren wir die B58. Weiter gehts in Richtung Hervest. Die Beschilderung, auch ohne den blauen Einhänger, ist perfekt. Bis zur Kreuzung An der Wienbecke / Gälkenheide. Hier fehlt das blaue Schild ebenso wie der Hinweis „Radspange zur Römer-Lippe-Route“. Der Radfahrer würde richtigerweise gefühlt geradeaus weiter radeln. Im Hervester Bruch, nach knapp einem Kilometer angekommen, würde er aber die Zielorientierung verlieren. Hier muss nachgearbeitet werden, um die gute Rhade Idee nicht auf halben Weg ins Leere laufen zu lassen. Der Bereich Information und Wirtschaftsförderung wird in Kürze im Teil 2 dieser Information behandelt.

Bericht eines Rhader Radfahrers über den Versuch, über die Radspange ans gewünschte Ziel zu kommen

Veröffentlicht am 02.04.2022

Stadtentwicklung Rhade: Selbsthilfe-Fahrrad-Reparaturstation am Bahnhof aufgestellt

Werkzeugsatz als besonderes Serviceangebot ist fest angebunden

Die kleine blaue Säule am Rhader Bahnhof ist nicht zu übersehen. Sie gehört zu einem Netz von Servicestationen im gesamten Stadtgebiet. Des Besondere ist, dass keine Dienstleistung, sondern „nur“ Werkzeug zur Selbsthilfe angeboten wird. Eine Fußluftpumpe mit Manometer, mehrere Schraubendreher und Schraubenschlüssel finden sich im Sortiment, um kleinere Reparaturen an Ort und Stelle selbst durchzuführen. Damit das Werkzeug auch morgen noch an Ort und Stelle ist, hat der Hersteller alles mit flexiblen Drahtseilen gesichert. Zur besseren Orientierung finden sich in nächster Nachbarschaft gut lesbare Schilder mit möglichen Radrouten in alle Richtungen. Rhade kommt so der Idee, sich besonders fahrradfreundlich zu präsentieren, ein kleines Stück näher. Der Naturpark Hohe Mark hat diesen Mosaikstein der Förderung des Radverkehrs finanziert. Die Ideen dazu stammen aus der Bürgerschaft. Neben Rhade gibt es 5 weitere Rad-Servicesäulen in unserer Stadt.

Lob eines Rhader Radfahrers

Veröffentlicht am 14.03.2022

Stadtentwicklung Rhade: Noch keine Entscheidung über Drogeriemarkt

Umwelt- und Planungsausschuss nimmt Gutachten zur Kenntnis

Mit Spannung war die Sitzung des Umwelt- und Planungsausschusses, kurz UPA, am Dienstag erwartet worden. Auf der Tagesordnung stand die mögliche Stärkung der sogenannten Einkaufszentren in Rhade und Lembeck durch einen Drogeriemarkt. Ein Gutachten, von der Stadt in Auftrag gegeben, wurde im Ausschuss präsentiert. Bekannt ist, dass beide nördlichen Stadtteilen diese Einkaufserweiterung für sich reklamieren. Während Rhade sich mit vorhandenem Grundstück im Vorteil sieht, fürchtet sich Lembeck vor einer zu großen Einkaufs-Dominanz in direkter Nachbarschaft. Das sieht auch die Gutachterin so und empfiehlt, die gegensätzlichen Meinungen im offenen Dialog auszuräumen. Der UPA folgte dieser Anregung und bindet den städtischen Wirtschaftsausschuss ein, um einen tragbaren Empfehlungsbeschluss dem Stadtrat zuzuleiten. Ebenfalls soll die Problematik zuvor auch vor Ort diskutiert werden. Das Rhader pro Rhade und Lembecker pro Lembeck votieren werden, gilt als sicher. Einen bindender Beschluss kann nur der Stadtrat fällen. Nur er ist durch die Kommunalwahl dazu legitimiert. Ende offen.

Eigener Bericht, wird fortgesetzt (Vergleiche dazu Bericht am 21.02.2022: Dorsten: Umwelt- und Planungsausschuss stellt Zukunftsweichen - auch für Rhade

Veröffentlicht am 26.02.2022

Stadtentwicklung Dorsten: Umwelt- und Planungsausschuss stellt Zukunftsweichen - auch für Rhade

Gefragt sind Fachwissen, Kreativität und Weitblick - Sitzung am morgigen Dienstag

Die Dorstener Stadtverwaltung hat in ihren Reihen viele Experten, die die Finanzen, das Soziale, den Sport, die Kultur, die Verkehrssicherheit und weitere Bereiche im Blick haben. Unterstützt wird sie dabei von gewählten, ehrenamtlich wirkenden Kommunalpolitikern. In sogenannten Fachausschüssen treffen sich in Abständen Verwaltung und Politik öffentlich, um beste Entscheidungen zum Wohle der Stadt und ihrer Bürger zu treffen. Einer der wichtigsten Ausschüsse ist der Umwelt- und Planungsausschuss, kurz UPA genannt. Morgen ist es wieder soweit. Ab 17 Uhr werden 17 stimmberechtigte Mitglieder im Gemeinschaftshaus Wulfen Entscheidungen treffen, die uns alle, direkt und indirekt betreffen. Den Vorsitz führt Friedhelm Fragemann, SPD. Werfen wir einen Blick auf die Tagesordnung (Auszug):

• Mündlich wird die Verwaltung über den Stand des Rhader Dorfentwicklungskonzepts berichten. Bekanntlich soll es in Kürze im Rahmen des nächsten Bürgerforums der Rhader Öffentlichkeit präsentiert werden. Danach kann erst der Beschluss im UPA und Stadtrat gefasst werden.
• Über ein Gutachten zur Nahversorgung in Rhade und Lembeck wird beraten. Die Berichtsvorlage der Verwaltung birgt politischen Sprengstoff in sich. Sie übernimmt nämlich die Position der Gutachter, bei der geplanten Erweiterung der Geschäftsflächen und des Sortiments (Drogeriemarkt) Rhade wie Lembeck gleichmäßig und gleichwertig zu behandeln. Nur so lasse sich ein Verdrängungswettbewerb im Dorstener Norden verhindern.

Einige UPA-Mitglieder müssen morgen beweisen, dass sie über Fachwissen, Kreativität und Weitblick verfügen. Die öffentliche Sitzung verspricht in diesem Punkt spannend zu werden.

Eigener Bericht, Fortsetzung folgt

Veröffentlicht am 21.02.2022

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